力士樂REXROTH柱塞泵上海銷售中心

      REXROTH柱塞軸向柱塞泵的結構 ，（1）REXROTH柱塞 斜盤式軸向柱塞泵 1） REXROTH柱塞非通軸式力士樂軸向柱塞泵 CY14--1力士樂軸向柱塞泵主體部分： 使泵具有自吸性能 中心彈簧< 提高容積效率 中心彈簧 缸體端面間隙的自動補償< 缸體底部通油孔p ** 除中心彈簧使缸體緊壓配流盤外，柱塞孔底部的液壓力也使缸體緊貼配 流盤,補償端面間隙，提高了容積效率 A 滑靴和斜盤 球形頭部--和斜盤接觸為點接觸，接觸應力大，易磨損。 柱塞頭部結構< 滑靴結構--和斜盤接觸為面接觸，大大降低了磨損。 B 柱塞和缸體 ② CY14--1力士樂軸向柱塞泵變量機構 手動*-轉動手輪控制斜盤，改變傾角即可 變量機構< 自動 2） 通軸式軸向柱塞泵 非通軸結構（半軸）：受力狀態不佳，壽命短，噪聲大，成本高。 區別< 通軸結構：主軸采用兩端支承，受力情況變好；在泵的外端安裝 一小型輔助泵,簡化油路。
      力士樂REXROTH柱塞泵由傳動軸1帶動缸體4旋轉，斜盤2和配油盤5是固定不動的。柱塞3均布于缸體4內， 柱塞的頭部靠機械裝置或在低壓油作用下緊壓在斜盤上。斜盤法線和缸體軸線的夾角為γ。REXROTH柱塞當傳動軸按圖示方向旋轉時，柱塞一方面隨缸體轉動，另一方面，在缸體內作往復運動。顯然，柱塞相對缸體左移時工作容腔是壓油狀態，油液經配油盤的吸油口a吸入；柱塞相對缸體右移時工作容腔是壓油狀態，油液從配油盤的壓油口b壓出。缸體每轉一周，每個柱塞完成吸、壓油一次。 REXROTH柱塞如果可以改變斜角γ的大小和方向，就能改變泵的排量和吸、壓油的方向，此時即為雙向變量rexroth軸向柱塞泵。rexroth柱塞泵根據傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結構較簡單，轉速較高，但工作條件要求高，柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環節。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結構復雜。柱塞泵。但它又不同于往復式柱塞泵，因為它的柱塞不僅在泵缸內做往復運動，而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉運動。REXROTH柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開，保證一定的密封性，它們分別與泵的進油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。長期供應REXROTH力士樂柱塞泵
REXROTH柱塞軸向柱塞泵 特征：柱塞軸線平行或傾斜于缸體的軸線
     REXROTH柱塞軸向柱塞泵的工作原理 1） REXROTH柱塞泵斜盤式軸向柱塞泵 組成：配油盤、柱塞、缸體、傾斜盤等 工作原理：V密形成——柱塞和缸體配合而成 右半周，V密增大，吸油 V密變化，缸體逆轉< 左半周，V密減小，壓油 吸壓油口隔開—配油盤上的封油區及缸體底部的通油孔
2） 力士樂斜軸式軸向柱塞泵 特點：傳動軸軸線與缸體軸線傾斜一γ角。 組成： 工作原理：V密形成——同上 右半周，吸油 V密變化——傳動軸逆轉< 左半周，壓油 吸壓油口隔開——同上 2.力士樂軸向柱塞泵的排量和流量 1） 排量 若柱塞數為z,柱塞直徑為d,柱塞孔的分布圓直徑為D, 斜盤傾角為γ， 則柱塞的行程為：h=Dtanγ,故缸體轉一轉， 泵的排量為： V=Zhπd /4= π d2 ZD（tanγ）/4 2） 流量 理論流量： qT = Vn = πd2D（tanγ）z/4 實際流量： q = qTηpv =πd2D（tanγ）zηpv/4 結論： （1） qT = f（幾何參數、 n、γ） （2） n = c 大小變化，流量大小變化 γ< 方向變化，輸油方向變化 變量原理： ∵ γ= 0 q = 0 大小變化，流量大小變化 γ< 方向變化，輸油方向變化 ∴ 軸向柱塞泵可作為雙向變量泵 瞬時流量： 柱塞的軸向位移： s = a’b’=oa’-ob’ = Dtanγ/2 – Dcosωttanγ/2 = D（1-cosωt）tanγ/2 力士樂柱塞泵的瞬時移動速度： u = ds/dt = Dωtanγsinωt/2 單個力士樂柱塞泵的瞬時流量為： q‘=πd2u/4=πd2Dωtanγsinωt/8 ∵ 單個柱塞的瞬時流量按正弓玄規律變化 ∴ 整個泵的瞬時流量也按正弓玄規律變化 故 瞬時流量是脈動的，其脈動情況用脈動率δ來表示， 一般： z = 奇數，δ小 z = 偶數，δ大 常取z = 7 或z = 9